Tag Archives: 無線接続

USB-CのRF干渉はもう心配しないで！問題分析から実用的なソリューションまで

Allion Labs  拡大しているUSB-Cの応用範囲 USB-Cの登場は、USBデバイスの普及率と機能性を大幅に向上させただけでなく、デバイス設計に対する要求も高めました。従来のプラグアンドプレイ特性やWindows OSが提供する汎用ドライバに加え、USB-Cは15Wの電源供給およびUSB Power Delivery (USB PD)技術をサポートし、USBデバイスの応用範囲をさらに拡大しました。しかし、これらの機能強化は、特に無線周波数干渉（RFI：Radio Frequency Interference）の管理において、いくつかの設計上の課題をもたらしました。 機能の拡張と普及による設計上の課題とは USB-Cの普及は、主により高い電力供給能力とデータ転送速度を提供できることに起因しています。15Wの電力供給能力により、より多くのデバイスがUSB-Cを介して充電や電力供給を行うことができ、USB PD技術はデバイス間での双方向電力供給と電力交渉を可能にし、その柔軟性と汎用性をさらに向上させています。また、USB-Cの多機能インターフェースは、映像出力や音声伝送などの多様な機能をサポートし、より多くのデバイスでの応用を実現します。 一方、より多くの機能と高性能を備えることは、USB-Cの設計の複雑性を増加させます。特に他の無線周波数デバイスと一緒に動作する際、USB-Cデバイスは無線周波数干渉を効果的に管理する必要があります。これには、USBデバイス自体の干渉や、Wi-FiやBluetoothデバイスなど他の無線デバイスとの干渉を管理することが含まれます。 [...]

スマートTVワイヤレス性能問題にお困りませんか？アリオンの専門家による解析とは

Allion Labs  スマートホーム製品とその応用の普及に伴い、テレビを使用してストリーミング・ビデオやオーディオを視聴することが一般的になりました。ワイヤレス技術の導入により、多くのユーザーがワイヤレス接続でオーディオやビデオを楽しむことができるようになっています。しかし、ワイヤレス接続でストリーミング・ビデオやオーディオストリーミング・ビデオオ環境からの干渉が視聴体験に影響を与えることが多く、その結果、ブランドイメージにも悪影響が及ぶことがあります。 性能問題がもたらす止まらないユーザークレーム ある国際大手テレビメーカーのカスタマーサービス・センターに、テレビのワイヤレスに関するエンドユーザーからのフィードバックが数多く寄せられています。 動画を見る際に断続的に途切れる テレビを無線基地局APに接続した後、テレビが自動的に切断され、視聴できないことがあった カスタマーサービス・センターはエンドユーザーから詳しい情報（使用シナリオなど）を得られなかったため、テレビメーカーの研究開発部門は問題の根本的な原因を特定するのに途方に暮れていましたが、可能性のあるすべての組み合わせを検証するのに、多くの時間、人手、資源を費やすことには抵抗がありました。 アリオンのワイヤレス性能解析ソリューション、製品の問題に終止符を打つ お客様のハードウェア研究開発部門（R＆D）は、品質保証（QA）部門の紹介により、アリオンのワイヤレス・コンサルティングチームに相談してきました。アリオンは、無線性能に関連する問題を既に熟知していたため、専門的な解析と完備した検証環境を通じて、お客様の問題解明を支援する「無線性能解析ソリューション」を即座に提案しました。  テスト対象概要  検証サンプル（DUT）：お客様サンプル　1台、競合会社サンプル　2台 トップブランド無線基地局AP：合計　5　台  テスト項目概要  様々な距離・方向の測定 [...]

高級車なのに高級体験なし？対話型インフォテインメントシステム「MBUX」の実機テスト（Bluetooth接続ネットワーク編）

Allion Labs  前回の記事では、MBUXのナビゲーション機能について紹介しました。今回も引き続き、Bluetoothによるネットワーク接続の使用シナリオ評価についてです。 本題に入る前に、スマートフォンをインターネットホットスポットとして、車内でインターネットを共有する2つの主な方法について簡単に説明します。中でも最もよく使用されているのは「Wi-Fiテザリング」で、Bluetoothテザリング（Bluetoothネットワーク共有）はあまり使われていません。 「Wi-Fiテザリング」と「Bluetoothテザリング」の違い    Wi-Fiテザリング  スマートフォンのWi-Fiテザリングは、スマートフォンの4G/5GモバイルネットワークをWi-Fi信号に変換し、アクセスポイント（AP）として車両に接続し、一緒にインターネットにアクセスすることです。Wi-Fiテザリングのメリットは、一対多（通常最大8つまで）の接続が可能であり、転送速度もBluetoothテザリングよりもはるかに速い点です。しかし、電波がさまざまなワイヤレス信号から影響を受けやすく、空気や地形の影響も受けやすいという欠点もあります。Wi-Fiテザリングに接続しているデバイスのダウンロード速度は、一般的にはスマートフォンの30%〜70%程度に過ぎず、接続するデバイスの数が多いほど速度が低下します。また、消費電力も無視できないほどで、スマートフォンでWi-Fiテザリングを有効にした場合、約1時間ごとにスマートフォンのバッテリーが約10%消耗するという統計もあります。    Bluetoothテザリング（Bluetoothネットワーク共有）  スマートフォンのBluetoothテザリングは、スマートフォンの4G/5GモバイルネットワークをBluetooth信号に変換し、車両に接続して共有します。Bluetoothテザリングのメリットは、省電力で、高いセキュリティと互換性があり、有効距離が長く、低コストであることなどが挙げられますが、欠点はネットの速度が1〜3Mbpsであることです。特筆すべきは、Bluetoothテザリングの送信電力と待機電力がWi-Fiよりも低いため、単純に待機状態で1台のデバイスと接続する場合と比較すると、Wi-Fiテザリングは1時間で平均約10%のバッテリーを消費する一方で、Bluetoothテザリングの消費電力はWi-Fiのわずか1/3であることです。   Bluetooth接続ネットワーク編の評価結果    ケース1  [...]

高級車なのに高級体験なし？番外編ーBMW iDriveマルチメディアシステム

Allion Labs  以前寄稿したメルセデスベンツMBUXマルチメディアシステムの記事の中で、近年各自動車メーカーは販促の重要なポイントの一つとして、スマートコックピット機能の豊富さ、利便性、万能性などをメインに打ち出している、と述べました。広告とプロモーションが多く展開されていることから、消費者は自然とスマートコックピットに対する期待を高めており、購入時に重視する重要な機能の一つになっています。 世界で最初に車載インターネット機能を開発した有名な自動車ブランドであるBMWは、2023 BMW X4シリーズでiDrive 7.0のユーザーインターフェースを搭載し、360度ビューカメラシステム、ワイヤレススマートフォン接続システム（ワイヤレスApple CarPlayおよびワイヤレスAndroid Autoを含む）、純正スマート衛星ナビゲーションシステムを搭載しました。中でも最大の特徴は、AI人工知能を備えたスマートパーソナルアシスタントを初めて搭載したことです。ユーザーは、音声操作によりこれまで以上に便利で迅速な関連サービスを実行することができるようになり、技術レベルも前世代と比べて大幅に進化しています。 スマートフォンと車載IVIシステムのワイヤレス接続により、ドライバーの利便性は向上しましたが、使用にあたってまだ潜在的な問題がいくつかあり、それを深く理解する必要があります。前回のメルセデスベンツMBUXマルチメディアシステムの続きとして、今回はBMW X4 30iのユーザーエクスペリエンスを皆さんにご紹介します。 BMW X4 30iのユーザーシナリオ評価 [...]

高級車なのに高級体験なし？対話型インフォテインメントシステム「MBUX」の実機テスト（カーナビ編）

Allion Labs  近年各自動車メーカーは販促の重要な項目の一つとして、インテリジェントキャビン機能の豊富さや便利さ、万能性などをメインに打ち出しています。広告宣伝の波及効果もあり、インテリジェントキャビンに対する消費者の期待がますます高まっており、車の購入に際して非常に重要な決め手となっています。 より卓越したドライビング体験を提供しつつ、ユーザーの高い期待に応えるため、アリオンは主な自動車メーカーやTier 1サプライヤーからサポートに関する問い合わせを多くいただいています。 製品仕様の策定、品質検証、ユーザーシナリオのシミュレーション、生産ラインへの自動化AIの導入に至るまで、様々な面で協力し、消費者の心にブランドの信頼を確立することを目指しています。 2018年AppleはWWDCで正式にiOS 12をリリースし、CarPlayでサードパーティ製カーナビゲーションシステムのサポートを開始しました。このアップデートが実施されるまで、CarPlayはiPhoneにインストールされているAppleマップナビゲーションでしか使用できず、2019年にリリースされたiOS 13に多機能ダッシュボードモードが追加されたものの、その時点ではまだAppleマップでのみ使用可能でした。サードパーティの地図アプリがダッシュボードモードを使用できるようになったのは、2020年3月にiOS 13.4がリリースされてからです。 カーナビにはGoogleマップとAppleマップのどちらを使う？ スマートフォンと車載IVIシステムをワイヤレスで接続すれば、運転時の利便性が向上する一方で、実際の使用に伴う潜在的な問題も発生しやすくなります。そのため各自動車メーカーが新型車で相次いでCarPlay / Android Auto認証を取得しているものの、実際のユーザーエクスペリエンスでは、機能性と互換性の面でまだ多くの課題が残されています。アリオンはユーザー視点から、Mercedes-AMG [...]

期待はずれのインテリジェント自動車キャビンのユーザー体験ー対話型インフォテインメントシステム「MBUX」

Allion Labs  近年各自動車メーカーは販促の重要な項目の一つとして、インテリジェントキャビン機能の豊富さや便利さ、万能性などをメインに打ち出しています。広告宣伝の波及効果もあり、インテリジェントキャビンに対する消費者の期待がますます高まっており、車の購入に際して非常に重要な決め手となっています。 より卓越したドライビング体験を提供しつつ、ユーザーの高い期待に応えるため、アリオンは主な自動車メーカーやTier 1サプライヤーからサポートに関する問い合わせを多くいただいています。 製品仕様の策定、品質検証、ユーザーシナリオのシミュレーション、生産ラインへの自動化AIの導入に至るまで、様々な面で協力し、消費者の心にブランドの信頼を確立することを目指しています。 市場調査機関Canalysの資料によると、2022年に販売された新車の85%以上が、スマートフォンと接続可能な車載プラットフォーム機能を搭載しています。 注目すべきは、現時点で世界の自動車販売を累積したデータによると、800以上の車種がApple CarPlayをサポートしており、500以上の車種がAndroid Autoをサポートしていることです。 高級車ブランドの主要なメーカーであるメルセデス・ベンツも、CarPlayおよびAndroid Autoのサポートを欠かしたことはありません。更に昨年（2022年）Apple WWDC（Worldwide Developers Conference）で発表されたCarPlayの大幅なアップデート共同開発プロジェクトにも参加しています。 [...]